Метод поиска и устранения неисправностей автомобильных двигателей

Проблемное явление: При вожденииАвтомобильный двигатель, иногда двигатель может быть запущен при запуске, а иногда двигатель не может быть запущен, если он не работает.

Устранение неполадок:
Феномен неисправности заключается в том, что когда автомобильный двигатель включен, иногда автомобильный двигатель может запустить двигатель; иногда она не поворачивается. Когда автомобильный двигатель не вращается, его электромагнитный переключатель имеет звук «щелчок, щелчок».
При капитальном ремонте сначала проверьте батарею, чтобы убедиться, что она полностью заряжена. Затем извлеките автомобильный двигатель из двигателя и разберите его для осмотра. В ходе осмотра было установлено, что его четыре щетки были чрезмерно изношены, а на поверхности коммутатора были явные следы ожогов. Из-за плохого контакта между щетками и коллектором вызван отказ автомобильного двигателя поворачиваться, когда он не поворачивается. Отремонтируйте поверхность коммутатора токарным станком, затем замените четыре новые щетки, отремонтируйте автомобильный двигатель и установите его для тестирования. В это время автомобильный двигатель включен, и автомобильный двигатель приводит двигатель в движение нормально, и двигатель также работает плавно. Неисправность полностью устранена.

Феномен неудачи тот же. Когда автомобильный двигатель не может нормально вращаться, он показывает снижение мощности.
При капитальном ремонте сначала проверьте батарею, чтобы убедиться, что она полностью заряжена. Затем автомобильный мотор был снят с двигателя. В процессе разборки было обнаружено, что передний подшипник скольжения автомобильного двигателя вышел из отверстия подшипника на заднем софте двигателя. Ротор Automotive Motor теряет поддержку из-за повреждения переднего подшипника, что приводит к снижению размашистой мощности ротора, поэтому иногда он не может управлять двигателем.

Возьмите новый медный подшипник скольжения, вставьте его в отверстие подшипника на заднем совке двигателя в соответствии с требованиями процесса, а затем поставьте автомобильный двигатель для планового технического обслуживания и нагрузочного теста. В это время автомобильный двигатель включен, и автомобильный двигатель приводит двигатель в движение нормально, и двигатель также работает плавно. Неисправность полностью устранена.

Феномен неудачи тот же. Когда автомобильный двигатель не работает, нет звука «щелчок, щелчок» электромагнитного переключателя.
При капитальном ремонте сначала проверьте батарею, чтобы убедиться, что она полностью заряжена. Найдите линию привода соленоида автомобильного двигателя на правой стороне аккумулятора в салоне и отсоедините его разъем. Подключите линию привода соленоидного переключателя непосредственно от батареи к проводу зажигания, и автомобильный двигатель в это время будет нормально управлять двигателем. Предварительное суждение может заключаться в том, что контакты пускового механизма выключателя зажигания иногда находятся в плохом контакте и вызывают вышеуказанные неисправности. После установки нового переключателя зажигания, а затем включения Автомобильного двигателя, Автомобильный мотор полностью восстановил свои обычные функции. Неисправность полностью устранена.

Феномен неудачи тот же. Симптомы нерегулярные.
Во время капитального ремонта сначала проверьте батарею, чтобы убедиться, что она полностью заряжена. Затем извлеките автомобильный двигатель из двигателя и разберите его для осмотра. В процессе разборки было обнаружено, что в машине были обрывки нейлона. Тщательное наблюдение показало, что опорная рама нейлоновой вилки смещения была сломана. Поскольку опорная рама находится в монтажном отверстии, она может сохранять свою первоначальную форму даже в том случае, если она сломана, когда ее не разбирают, но иногда она теряет свою опорную функцию, что вызывает вышеупомянутый отказ.

Возьмите новую вилочную сборку для ремонта автомобильного двигателя, а затем установите ее для тестирования. В это время автомобильный двигатель включен, и автомобильный двигатель приводит двигатель в движение нормально, и двигатель работает плавно. Неисправность полностью устранена.
Феномен неудачи тот же. Тем не менее, очевидным симптомом является то, что электромагнитный переключатель всасывается и повторно применяется и часто перемещается при использовании автомобильного двигателя.

Во время капитального ремонта сначала проверьте батарею, чтобы убедиться, что она полностью заряжена. Затем извлеките автомобильный двигатель из двигателя. Проанализировать из явления неисправности всасывающую и тянущую катушку электромагнитного переключателя работает нормально; в то время как удерживающая катушка работает ненормально. Электромагнитный переключатель был удален из автомобильного двигателя, и было проверено, что он держит катушку открытой. Возьмите новый электромагнитный переключатель и установите его на автомобильный двигатель, а затем установите автомобильный двигатель на автомобиль для тестирования. Позвоните в Automotive Motor в это время. Автомобильный двигатель приводит двигатель в движение нормально, и двигатель работает плавно. Неисправность полностью устранена.